抛除小日本的观念：个人建议普拉多。我会从以下几点具体说明：
1：价钱：普拉多分国产和进口，国产有4.0进口只有2.7咱们就不考虑进口的了。普拉多4.0最便宜的53.8万元。昂克雷3.6最便宜的52.9万元，价钱两个差不多，但普拉多排量是4.0比昂克雷3.6.普拉多胜。
2：油耗：厂方给出高速公路普拉多11.2L/100km 昂克雷12.4L/100km但实际油耗都要比这个要高，特别是SUV在高两个普拉多13.2L/100km 昂克雷14.4L/100km普拉多胜。
3：整车尺寸：车身长度普拉多4760 mm 昂克雷5118 mm
车身宽度普拉多1885 mm 昂克雷2007 mm
车身高度普拉多1845 mm 昂克雷1842 mm
昂克雷明现比普拉多要大，当然坐着也会更舒服。昂克雷胜
4：通过性：普拉多最小离地间隙215 mm 昂克雷最小离地间隙188 mm 也就是说一旦前方石头或路尖高于188mm哪么昂克雷过不去，而普拉多能过去。
好了，说了这么多，个人建议如果想尝试越野的快感就买普拉多，经济实惠。如果没哪么多越野路段或想在亲朋好友面前炫耀一下可以考率昂克雷。
非极限驾驶推荐昂克雷，1原装进口。2美国昂克雷售价和X5接近，国内售价相对厚道。3车身坚固自重油耗比普拉多高不了多少。4车身宽大隔音效果优越。5不是日本车
这两个价格可是差别不小啊
虽然反对日货，但是这两款的话，还是普拉多（霸道）吧
新款的霸道不太好看，看看巡洋舰价格可不可以接受
或者，弄台纯进口的JEEP切诺基？
还是喜欢普拉多，很省油。
丰田普拉多
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