7月7日，港珠澳大桥海底隧道正式贯通。这也意味着全球最长的跨海大桥——港珠澳大桥实现了主体工程全线贯通。
全长约55公里的港珠澳大桥，横跨珠江口外的伶仃洋海域，将香港、澳门和珠海三地连为一体，全桥主体工程由桥、岛、隧三大部分组成，建造用钢量达到42万吨，相当于60座埃菲尔铁塔。过去，从珠海市抵达香港，开车需要3个半小时，而随着港珠澳大桥的投入使用，这段行程将缩短到半个小时，将极大地促进粤港澳三地的互联互通。
从开工那一刻起，港珠澳大桥就在连续创造“世界之最”。这座东连香港，西接澳门、珠海的跨海大桥，是继三峡工程、青藏铁路之后，我国又一重大基础设施项目，也是中国桥梁建筑史上技术最复杂、环保要求最高、建设标准最高的“超级工程”。
根据计划，港珠澳大桥将于今年年底具备通车条件。这个被世界誉为“超级工程”的跨海大桥，将成为珠江口上的全新地标，也将成为中国工程建设新的里程碑。
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