理清一个走位的线路选择,其实这跟走位的技术环节没什么关系,但是题主提到了打三四杆就有大偏差了,说明之前的每一杆都有一点小偏差,而自己又没能力矫正,要知道台球的母球走位偏差,是一杆杆积累下来的,不加以矫正,走的会越来越偏的,所以学会矫正是很有必要的。
【延伸回答】:
1、尽量走大面走位,所谓大面走位就是,母球在分离上一颗目标球走向下一颗目标球的线路上是平行与或接近平行于下一颗目标球的下球线路被称为大面走位,如果接近垂直于下一颗目标球的下球线路就被称为小面走位,大面走位容错率较高,多走一点或少走一点都是在一个可控的下球线路上,而小面走位多走点少走点都有可能改变母球分离角方向,例如本来想走个正角度走位,结果一不留神发多了些力,成了反角,那就很麻烦,打红球还好用低分彩球过度,如果要走红球,很有可能会造成一个角度别扭的长台。
2、轻推控制和stun手感以及侧向旋转,要敢于去打一些轻推球,越是比较好的案子越是需要培养一个好的轻推感觉,因为stun很没准儿的,除非职业高手,很少有人能把stun精确到点,看电视经常解说会说:“哎呀,这个球又蹬过了!”但是轻推,推上几杆就知道母球会滚到一个什么位置,就是要记得去静电。
至于侧向旋转,也就是side,题主应该知道加side球在吃库之前是没有线路变化的,而在吃库后会有明显的变化,也就是顺赛的加速效应和反赛的减速效应。另外还有一点,我们常会在斯诺克里见过低杆stun打黑七炸红球堆和中杆打蓝五炸红球堆,顺赛反赛和不加赛的效果是不一样的,难以言表,自己试一下。