发动机的磨合主要是对车速的控制。新车的速度不宜过快，尤其是初驶前的1500公里，最高时速最好不要超过该车最高安全时速的60%。除了车速，发动机的转速更重要。因为磨合期是发动机磨平、磨顺的过程，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损。因此，在磨合期内，不管是那个挡位，转速一般不要超过3000转。
同时，新车在磨合期尽量减少负重，超负荷运转会增加发动机的磨损。而且最好保持匀速行驶，但不宜长距离行驶。发动机长时间连续工作会加剧磨损，减少寿命。因此，新车最好不要跑长途，而且高速公路行车控制中速行车比较困难。另外，新车刚开始磨合也忌讳长时间行车，新车刚开始磨合最好不要让它一天到晚不停的路，最好开几个小时就要“休息一下”，否则就会加速零部件老化程度，对新车的危害相当厉害。
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