当弹性变形未饱和时,由于载荷增大,使两对摩件接近量增大,真实接触面积以接近量v次方的速度增加,大于载荷的增加速度。真实接触面积的增加主要靠接触点数的增加而增加,对于大多数接触点来说,其压强较原压强为好,塑性变形减小,剪切时的摩擦力也减小,这就说明了为何摩擦系数随载荷增加相对减小。