先不说改,增压在高转速时动力提升明显,我们平时就用2000转左右多
同样的排量当然增压的好,要不增压动力并不好,同样的车动力小了并不省油
你跑的多吗还改 多了解
车改气,动力小,燃烧温度高,私家车改,轿车10几万公里就好大修了。低端车3-4万就好大修了
还容易堵喷油嘴,续航能力少等加气不便
跑的少什么都别改,跑的多了解 智能汽车双燃料控制系统 油费可以省一半,动力好、多发动机无伤害
油泵要用鼠笼式变频燃油泵!
控制器,不是乱加
不能改双轨和双喷,因为喷射角度不对,会烧你的气门,雾化不好,燃烧不好
纯烧最好 也最省,了解一下智能汽车双燃料控制系统
不改发动机,智能双油路控制转换,专用鼠笼式变频燃油泵、非接触式磁感应液位器,车纯烧甲醇行车无忧!
楼主,第一涡轮增压车最好不要改气。第二两厢车不建议改燃气!所以你那个H^的1.5T最好别改!实际上改了汽也省不了多少钱。