现在的轿车发动机大多是电子控制燃油喷射型的汽油发动机，怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火，我们称之为“没有怠速”，引起这种故障的原因一般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏；制动真空助力器的真空管破漏；制动真空助力器的薄膜破损；进气歧管漏气；发动机电子控制单元（ECU）中的怠速控制模块有问题。 如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，我们称之为“间隙性怠速熄火”，这种故障非常难查，引起的原因也非常多，而且各种零部件或线路没有完全损坏，更加头疼的是由于发动机偶尔熄火后重新启动又可以恢复正常，所以就算是由于传感器的原因导致发动机怠速熄火，发动机电子控制单元也会认为这种现象不是故障，而不会被发动机电子控制单元记录在案，故而无法从发动机电子控制单元的故障诊断系统中获得有关故障的信息。“间隙性怠速熄火”的原因一般有：发动机怠速马达有卡滞；怠速马达的电线外皮有些磨破；怠速空气孔太脏；发动机节气门位置传感器有问题；凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题；发动机转速传感器有问题或者太脏；发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题等等，另外，如果汽油的品质有问题也会造成这种故障。
冷车难启动是因为车太凉,是因为喷油器喷出的雾化油气有一部分在你的进气门处碰到凉的机体而凝结成油滴附在机体上,所以可以和空气进行混合的就不多了,所以造成混合气太稀,这样在你的启动机工作良好,蓄电池不亏电的情况下也不好启动车子.所以你可以在早上启动车的时候在气缸盖上浇点开水,那样可以使油充分雾化,使混合气浓点,好启动!也可以将油压调节器上的真空管拔下来,这样是使喷油量加大,同样可以起到使混合气加浓的效果.启动后千万要记住复原好,要不然很耗油的啊! 你也得检查一下你的蓄电池,看看是否亏电,检查一下启动机,看看工作情况是否良好. 因为启动的原因太多,所以就说这些常见的吧!希望对你有所帮助!
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