京津高速铁路工程于2005年7月4日开工建设，总投资133.24亿元。2008年8月1日（北京奥运会开幕前一周）投入运营。轨道采用无砟轨道施工技术，采用500米的无缝钢轨焊接。
京津高速铁路自北京南站东端引出，沿京山铁路往东，下穿玉蜓桥沿南护城河至左安门后折向东南，由北京环线特大桥(全长16千米)连续跨越二环、三环、四环、五环和通黄路，由凉水河特大桥（全长22千米）跨越凉水河和六环。经崇文区、丰台区、朝阳区、通州区，由亦庄开发区及永乐新城东侧的京津第二高速通道出京，直抵天津站。在到达天津站后，由站台引出，抵达天津滨海新区于家堡站。
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