什么是LNG动力船？

液化天然气船(LNG)

LNG项目首期两艘船舶由中远集团、招商局集团、广东粤电资产经营有限公司、深圳航运总公司、澳大利亚天然气有限公司和美国能源运输集团
等六方共同投资，投资总额约4亿美元，由中船集团沪东中华造船（集团）有限公司承建。LNG船是在 162摄氏度低温下运输液化气的专用船舶，是高技术、高难度、高附加值的“三高”产品，是一种“海上超级冷冻车”，目前只有美国、日本、韩国和欧洲的少数几个国家能制造。中船将建造的LNG船舱容14.72万立方米，货舱类型为GTNo.96E 2薄膜型，船长292米，船宽43.35米，型深26.35米，设计航速19.5节 海里/小时 。第一条船舶计划于2007年10月建成交付使用，第二艘船舶计划于2008年初交付使用。

中国证券报记者从近日召开的“第三届中国国际LNG大会——LNG船舶论坛”上获悉，随着国家对交通运输业环保要求的日益提高，年内LNG动力船获政策扶持的力度有望进一步加大，从而推动对我国内河3万艘船只“油改气”的改造工作。业内人士预计，这一船舶“油改气”市场规模或高达300-600亿元，LNG动力船有望成为继LNG动力车之后另一个引人注目的产业链。

用液化天燃气作为燃料，来提供动力的船，就是LNG动力船