具有自动关门功能的汽车，如果经常大力关门会造成什么样的后果？

车门与车身的连接方式特殊将车门和车身连接起来的是铰链和限位器。限位器起固定作用，它限制了车门的最大开度，并能让车门保持开启状态。铰链将车门与车身相连接，并支撑车门活动。

经常这样大力关车门对车门以及零部件都有一定的损伤，把车门和车身连接在一起的有两种零件，一个叫铰链，一个叫限位器。铰链能够支撑车门，让车门牢固地挂在车身上并且可以让车门活动。限位器的作用是限制车门的最大开度，还能防止车门自动关闭。大力关门会使车门和车身受伤。不少车主说车的噪音大，如果车门的密封条被关坏的话，噪音能小的了吗；另外经常大力关门，会让铰链和限位器松动，还会让车门内的部件发生松动，更严重的话会让车门产生移位变形。

车门里面还有很多部件，如：玻璃升降器、密封条、门锁、限位器，感应器等等，有些高档车的车门上还有座椅调节按钮。车型配置的不同，车门也相差较大。结构越复杂出问题的概率也越高，因此经常大力关车门的话，车门肯定很受伤。

面对强大的冲击力，车门里的零件说不好哪天就被摔松了。如果玻璃升降机出现了故障，车窗的升降就会出现问题。负责车门未关严报警的传感器也是非常容易受伤的。本就会在空气中老化的密封条再加上的力量的挤压就更容易变形和开裂了，使车辆的隔音防水效果变差，车门底部就容易生锈，加快了车门的损坏。

限位器的作用是限制车门的最大开度，还能防止车门自动关闭

限位器起固定作用，它限制了车门的最大开度，并能让车门保持开启状态。铰链将车门与车身相连接，并支撑车门活动。

会让铰链和限位器松动，还会让车门内的部件发生松动。