摩托车减震器撞击异响可分为因零件松动、零件破损或变形、零件弯曲和液压性能不良等类型
1摘击异响的类型
a)因零件松动产生的撞击异响。如前减震器隔
套松动，后减震器导向器松动等;
b)因零件破损或变形产生的撞击异响。如后减
震器护套破损，缓冲簧断裂等;
c)因零件弯曲(如弹簧)产生的撞击异响。如后
减展器弹簧弯曲等;
d)因液压性能不良产生的撞击异响，如前减震
器液压复位缓冲不良等;
e)其他异响，如油少等。
后减震器通过橡胶减振套与摩托车车架连接如
图2所示。减振套的作用就是起减振作用，防止在连
接部位出现刚性撞击。如果在使用中减振套出现破
损或变形，将导致连接部位松动而产生异响。
一般都是因为减震器漏油造成，没有液压的缓冲力走不平的路就会发出响声。当然也有减震不漏油就失效的
凯美瑞240v 左前轮减震器部位一颠就有扒拉扒拉的异响 。检查底盘螺栓是否松动，拉杆是否松旷，减震器胶套损坏。
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防尘罩损坏，滑杆磨损漏油！减震器失效！
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