出口产品被退货，要求退回国维修再出去，哪家公司会操作？

在这竟争激烈的市场上，各大商家都开始将货物出口到国外，比如衣服啊，原材料啊，食品，红酒等产品直接杀向国际市场，占领国际市场的优势，为国家赚取足够的外汇储备。但是由于一些小问题，已经报关出境的货物又被遣送了回来，此时商家需要一个简单明了的处理方法，和一个方便快捷处理的地方。 根据不同的客户需求，我们可以给你设计不同的方案。这里有三套不同的方案，并根据不同情况分析了其中的利与弊，希望能为大家提供点思路。1-3-9-2-2-8-4-5-9-1-2 第一种方案就是，直接退回工厂，这里要考虑三个问题。 2、时间及成本 3、负面影响 退运货物发生后，相对应的海关统计数据，会使企业产生不良的海关信誉和关务记录。 第二种方案，维修地选在香港，也就是所谓的退港维修。 香港作为自由贸易港，在物流方面特别发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。 第三种方案类似于第二种了，也就是维修地选在福田保税区。 1、选择福田保税区，物流方面和香港同样发达，人工成本上仅是香港1/8，大大降低了企业额外的成本。 2、维修地选择保税区 操作方面，工厂只需将货品经香港码头送进福田保税区仓库（或者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到福田保税区仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。 综上所述，当然是第三种方案最可取的啦。可能这样看海看不出很大的优势在里面。 保税区有“境内关外”的政策，即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地位和香港一样。因此从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物。 第三种方案的优点如下： 1、手续简便。无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。 2、交通便利。一号通道连接香港与深圳福田保税区，在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到福田保税区（进区仅需打EDI单）只需3小时。维修成本是香港三分之一。 3、无负面影响。