液力机械式自动变速器会用的，装在变速器前端，联接发动机。由涡轮，泵轮和导轮组成，利用液力原理，可以吸收和衰减振动与冲击，自动适应阻力变化，在一定范围内可实现无级变速，在一定范围内增加发动机扭矩（传动系数大于1）
