发动机运行时，涂到气缸壁上的润滑油会被燃烧掉，量极小，属于正常现像。
随着使用时间的延长，气缸磨损，活塞环刮油作用降低，大量机油窜入气缸被燃烧掉，机油消耗量增多，发动机动力下降，燃油消耗增多，就不正常了。需要修理恢复。
这是往复式发动机使用中必然要经历的过程。大众速腾也不例外呢。
大众车只要是带涡轮增压的，一般都烧机油，你可以买1.5自然吸气的那款发动机不烧机油
大众涡轮增压发动机很多都是有机油损耗的情况的，一旦严重了就是烧机油的，尤其是涡轮增压发动机出现的频率更高一些，我的1.4T跑了2000公里就出现烧机油的情况了，去4s店问了下说是要大修，费用高，耗时间长，差不多要一个礼拜的样子，太麻烦了也就没做。朋友也说大修不靠谱。就算大修了后续还是可能会出现烧机油的情况的。现在我都是随车带着机油，少了就加，注意不是所有机油都行的，要选择品质高一些的机油，我用的是GT机油，品质比一般的全合成机油好，自身不产生积碳，不会影响发动机动力，现在车况保持的还是很不错的，动力足，开起来就跟不烧机油的一样。
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除！