汽车出厂多久为库存车

库存车没有一个规定的时间点和定义，正常一台车从生产，下线，总经销，大库，分销这都需要一定时间。

而正常库存车我们指的是在大库超过一年还没有销售出去的车辆。

长期停驶最伤车！对于库存车经销商的正确做法是在大库超过6个月没有销售出去的车辆，周期性的进行一次电瓶充电和保养工作，发动车辆流动油液，移动车辆防止轮胎老化。但实际上很少这样按照来做往往是提车前一天才会进行。

对于如何分辨库存车，是一个非常简单的事情，对照车辆铭牌标注出厂日期，合格证出厂日期，两者必须一致。另外合格证的VIN码发动机号和原车是否一致。现在经销商也不隐瞒库存车身份，因为环环相扣无法作假。

对于库存车的检查，超过1年的库存车外表要看的是车漆颜色有无变色，雨刮片，轮胎是否老化，以此来分辨它存放于室内还是室外。发动机仓皮带轮，门窗密封条是否完好。关闭发动机运行开大灯10分钟后看蓄电池是否能正常启动车辆，引擎运转是否平稳无异常抖动，以此来判断性能表现。

怎样界定库存车：是新车？旧车？还是……随着各厂家的库存车增多，车市开始凸现库存车销售的困惑——库存车，究竟是什么车？

由于车市低迷，厂家库存车增多势在必然，“库存”这一专业术语也开始在普通消费者中渐渐流行。

就像日用小商品需要有保质期一样，汽车库存时间太久也会“变质”。据行家介绍，一般库存超过3个月的汽车就属于积压车，积压车在长期存放不用的情况下，电瓶、塑料器件、车内电线等极易老化。此外，汽车存在机械结构之间的配合———车早点到用户手中，就可以进行磨合；如果不及时磨合，有些润滑油则会因老化、凝固造成机械部件磨损。如果将存有隐患的库存车买回去，不仅日后使用、维修费用增加，而且在行车过程中也极易发生危险。

从一般角度考虑，商品车生产完工到销售之间都称为库存车，与多久时间无关。
从汽车行业角度来讲，库存车是指生产很久一直没有销售出去的积压商品车，一般来讲，出厂3、4个月内交到消费者手里的车是比较正常，但有时候因为某些原因，6个月内还是可以接受的。关键是检查车子有无因为长时间停放（特别是户外日晒雨淋）而出现一些问题，例如油漆、轮胎、电池接头，确认是没有经过多次调度的新车，就可以了。

超过3个月没售卖出去的车及时库存车。
库存车是指库存的没有即时卖出去的车。库存时间，在法律上并没有明文规定与界定，其一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。但因为汽车本身体积巨大、价格昂贵，且仓储成本高，需要花费经销商大量的资金来存放，所以很多时候是不允许商品车库存较长时间。
如果买车了，在提车时首先需要检查蓄电池、雨刷、各种油液、橡胶密封件和轮胎等有没有问题。因为库存车一般都是在室外直接炎阳暴晒、风吹雨淋，很多部件会出现问题，所以需要进行多方面相关的检查。