现在的电动车，大同小异。而能不能跑80-100公里的，关键在节能高效电机和电池的选择。
具体可以这样选：
看电动车的后轮。后轮就是电机，电机是否新型的节能产品，取决于电机内的磁极。磁极是一次性充磁的，不需要再外加能源。所以，磁极越多越省电，越有力，跑得就越远。但磁极越多，其结构就越大。因此，后轮是35对磁极以上的电机都是满框的。其电机通常是节能高效的，跑80-100公里就有可能。而不是满眶的后轮，即后轮中轴到边框，还可以看到有窗口的，就不是多磁芯的电机，功率和效率就不如满眶电机大和高效。
看配备的电池。4个一组（48V），20安时的电池，跑80-100公里，配备节能满框电机刚好达到要求。还有5个（60V）、6个（72V）一组的，同样可以或超过要求。问题是，电池越多，价格越贵。相对运行成本也越高，所以应酌情考虑。
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