落地21万买了辆三菱奕歌，车主开了3个月，这车到底怎么样？

导语：落地21万买了辆三菱奕歌，车主开了3个月，这车到底怎么样？
车型：三菱奕歌售价为12.98~18.58万元之间，其中车主购买奕歌 2018款 1.5T CVT四驱真我版国VI裸车价花去18.50万元，落地价为21万元。
当时为什么花21万选择这辆三菱奕歌？车主：我是2019年9月提的 车，选择这车，当时也是预算的问题， 一开始在马自达CX-5，还有欧蓝德之间犹豫来着。马自达CX-5的顶配都将近30万了，太贵了！想了想还是选欧蓝德顶配吧，是便宜，但是7座，享受6年免检政策，而且发动机也比较老。后来在网上选的时候，无意之间浏览到突歌这辆车，经过我的多方考察，发现奕歌的四驱不比欧蓝德顶配的差多少，而且尺寸也符合我的预期，性价比也超级高！所以花20万左右买个带这么丰富功能的车，真的很值！
开了3个月，对于这辆三菱奕歌有什么想说的？车主：外观方面，威武霸气的外观是我选择它的原因之一，这款车外观的线条充满了肌肉感，车子看上去也非常的霸气，这款车其实挺适合男士开的，车子开出去回头率也是挺高的。
动力方面，我觉得20万左右能买到动力这么好的车，我真的是特别惊喜和意外，1.5T+四驱的动力，本来就没得说，这款车的动力又稳又足，真的是让人爱不释手，一点都没有小马拉大车的感觉。这款车的在拉高速的时候，加速过程中都是非常均匀的，不会出现后面加速困难的情况。我们上次自驾游遇见的路况也不是很好，但是这款车都可以轻松应付。有了这么好动力的车，我再也不用担心去没去过的地方路况不好了，更何况还有四驱！
操控方面，四驱系统，操控自如，极端天气可以切换雪地和沙石路模式。并线辅助：并线辅助会提示边上距离过近的车，会有声音提示，这个很好用，再盲区看不到车的时候大大提高安全性。主动刹车：主动刹车低速时候好使，距离前车一定距离自动减速， 直到刹住。刹车警示距离可以三档调节，用起来方便。自适应巡航：平时市里用不到，高速时候一直开自适应巡航， 减轻了腿的负担。四驱稳定性：奕歌的四驱系统真是很好使，过弯侧倾很小，方向感强，特别平顺。
空间方面，这个车的乘坐空间感觉还是相当不错的，后备箱我觉得是不错，容积很大，放东西感觉挺方便的，而且非常重要的一点就是这个车的座椅感觉挺宽敞的，第2排乘坐空间非常大，再加上这个车拥有一个很大的天窗，坐在车里面并不感觉压抑，这点非常棒。
总结：车子开起来确实比较顺手，这款车操控很好，方向盘很精准，在低速的时候方向盘虚位也比较小，基本能做到指哪打哪，而且这款车内饰的设计比较好，不仅用料比较厚的，而且颜色搭配也挺时尚的，整个内饰的设计比较符合年轻人的审美，不仅好看，而且实用性方面也非常不错，这款车发动机用的挺好的，提速挺快的，超车的时候挺有信心的。
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