手动挡的汽车如果刹车失灵，最正确的操作方法是什么？

以上例子说明，车辆在行驶过程中主动熄火的后果是很严重的！熄火后不管方向盘是电子助力的还是液压助力的，方向盘助力都会立即失去作用，而且制动踏板在几秒钟以后就硬的踩不讲个亲身经历的事。我老婆开车回娘家，在隔壁县，山路弯弯，坡道多，路窄。在爬一个大上坡时，前面一个重载车挡住了又不方便超车，由于是新手，她没换成低挡，还在省油门减速，方向，刹车失灵唯一希望减速，从五档减至一档我练过只用几秒时间，这就是手动档车优势。很多年前考试就有减档这科目。

些车辆都是后驱结构)，然后采用“两脚离合之间带一脚油门”逐级降档，平路尚可有效。但对于下坡时基本作用不大(理由是超载，机械负荷太大)，能做成功此操作只能说尽量减少撞碰这时候能做的，把挡位切入低档，具体几挡视情况而定，哪个挡能挂进去就进几挡，使用发动机的转速减速。汽车在行驶的时候，只要驾驶员不继续给油，汽车继续向前行驶，主要依靠的是惯性。所以，这个时候关闭发动机并不能起到减速停车的作用！

首先，发现汽车刹车失灵后，要保持镇定，控制好方向盘，保持汽车平稳行驶，尝试一下手刹是否有效，(但是在高速行驶的时候，切记不可一下把手刹拉死，避免轮胎抱死，车身侧滑，侧翻等严重后果)，利用手刹减速停车。如果是下坡且坡度不大，那就依次递减档位，利用发动机阻力减速；可同时配合使用手刹，但注意手刹一定要慢慢拉，不然后轮会直接抱死，有翻车的危险！保持镇静，慌则乱，打开双闪，掌控方向避让其他车辆，可以随时鸣喇叭和闪大灯警示，提醒自己的车发生了故障。

应该赶快选择放开油门，想办法用离合来降速，也可以选择应急车道或者是旁边有树木的地方，尽量将速度控制减下来。

应该在第一时间放开油门踩住离合器,不断的降档和一下一下的慢慢拉手刹达到降速的目的，切记不可以一次性的把手刹拉到底，也可以选择缓冲带进行减速。

如果是手动挡汽车发生了刹车失灵，第一时间放开油门踏板，踩住离合器来降档达到发动机产生牵引力的目的。不断的降档和手刹可以达到减速的目的。不过拉手刹的时候，不能拉死，一下一下的来。否则出现了后轮抱死，车辆可能会再次失控。