⑴ 冷油器出油温度升高。⑵ 轴承进入杂物，进油量减少或回油不畅。⑶ 汽轮机负荷升高，轴向传热增加。⑷ 轴封漏汽过大，油中进水。⑸ 轴承乌金脱壳或熔化磨损。⑹ 轴承振动过大，引起油膜破坏，润滑不良。⑺ 油质恶化。
