怎样分辨是真机油还是假机油

首先要知道用了假机油后汽车会有什么危害？绝对让你心痛，它会有这些表现：油耗高、排放高，假机油无法在活塞环与气缸壁之间形成一个密封圈，气缸压力泄露，发动机不能输出足够动力，油耗变高、排放增加；无法清洁发动机，好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物，假机油则会使发动机更脏，无法清洁干净，就这些表现，你的车基本可以说是很惨了。

我们买到的机油，第一点要看包，装真机油的包装做工非常工整，包装盒颜色明亮，而假机油的外包装做工粗糙同时颜色暗淡，在此需要说明的是，很多真机油的包装会有厂家的特殊记号，而且每个厂家都不一样，所以大家购买前一定要仔细，如果不知道的可以扫描二维码或者通过网上的信息去查看，每款机油都会有真实的信息提供参考。

把机油倒出来看，正品的汽油都具有明亮的光泽，色浅透明，无杂质、悬浮物或沉淀物，无刺激性气味，晃动时流动性较好，轻轻晃动下水杯，真机油很粘稠，更容易挂杯；而假机油则很容易晃荡起来，挂杯效果远远不如真机油，一般来说，很劣质的假机油都是废机油过滤而来，机油粘度下降的很厉害。

取少许机油至纸杯中，然后将其放置在零下低温的冰箱中，冷冻时间长一些，可以一天到两天左右，这时我们可以看出他的差别了，真机油具有全天候特性，会表现出不错的低温流动性，同时透明度和色泽没有明显变化，而假货机油则会出现轻微的粘稠，并且出现浑浊状态。

1. 机油成分

按照机油的成分来划分的话，那么则有全合成、半合成、矿物合成、以及矿物机油这4种，汽车机油不是“越稠越好，也不是越纯越好”。

全合成的机油品质比较好，因为全合成的清净性优越，使用过程中也能让发动机缸体更加清洁，这种机油使用起来会让发动机冷启动更加顺畅，更加节省燃油，更换周期也更加长，润滑效果也相当于润滑油1.5倍或者更长。

半合成机油是使用半合成基础油，它的纯度非常接近全合成油，这种通常都是国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，但是里面含有矿物油略高！这种矿物油向合成油的理想过渡产品。

矿物机油的颜色透明微带浅琥珀色，就像色拉油的颜色一样，它是用原油中提炼出来的，这也就是说原油在提取出油气、汽油、柴油、煤油、重油之后，接着提炼出矿物油基，最后留底的是沥青。但是这种矿物机油成本很低，但因矿物油基较容易氧化，虽然现今矿物油都有添加各种进口添加剂，但使用寿命仍为约六个月。

2. 机油颜色

进口机油颜色是金黄略带蓝色，晶莹透明。正牌散装机油多为浅蓝色，具有明亮的光泽，流动均匀。凡是颜色不均、流动时带有异色线条的均为伪劣或变质机油，若使用此类机油，将严重损害发动机。

3. 机油味道

合格机油就是没有特别的味道，略带芳香。如果汽油性能比较温和，如果有刺激性气味，尤其是燃油味道重，那么很有可能就是再生机油。

4. 观察机油

通过油滴检查，在白纸上滴一滴油底壳中的机油，观察机油的油滴，如果油滴中心黑点很大，呈黑褐色且均匀无颗粒，周围黄色浸润很小，说明机油变质应更换。若油滴中心黑点小而且颜色较浅，周围的黄色浸润痕迹较大，表明机油还可以使用。

通过油尺鉴别，抽出机油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰，当透过油尺上的机油看不清刻线时，则说明机油过脏，需立即更换。

大家可以通过搓捻鉴别，取出油底壳中的少许机油，放在手指上搓捻。搓捻时，如有粘稠感觉，并有拉丝现象，说明机油未变质，仍可继续使用，否则应更换

只要是官方渠道，基本都没大问题，就是价格高于实际价值，图安心就官方渠道买，或者用小众机油，我之前也用大品牌，后面假货泛滥，直接换小众高端机油，最近用G‍T魔力‎红机‍油，说实话比大品牌品质高很多，价格也合适，PAO的基础油综合能力强，耐用，15000公里换一次，省心，最主要不需要担心假货。

可以试试一些小众高品质的机油，像是我用的G‍T魔力‎红机‍油，PAO基础油为主，各方面性能要比一般的机油好很多。最重要是没有假货。都是官方渠道。