问一问，比亚迪S2动力表现如何？

比亚迪s2动力一般吧，如果要是充电的话，动力应该是相当厉害的，比亚迪擅长做电动车汽车都

比亚迪S2定位的是一款纯电动小型SUV，搭载了最大功率70kW、最大扭矩180N·m的永磁同步电机，动力上，日常代步及自驾都能满足。动力电池选用40.62kWh三元锂电池，工况续航里程305km，快充模式下1.1小时即可全部充满电，很方便。    

S2的驾驶模式分为ECO和Sport两种。ECO模式下动力输出非常温和，这种模式下最高车速被限制在105km/h，不过这也是比较省电和节能的模式，在续航里程有限的情况下可以行驶更远的距离。Sport模式下，加速体验明显有所改善，可以很轻松的完成超车动作。

很好。

您好，比亚迪S2是比亚迪e网的第二款车型，现已上市，共推出3款车型，综合补贴后售价区间为8.98-10.98万元。动力方面，比亚迪S2采用了与比亚迪元EV相同的动力系统，电动机最大功率为70千瓦，峰值扭矩为180牛米。动力电池方面，新车将配备一块容量为40.62kWh的三元锂电池组，可以提供305公里的综合续航能力，此外，新车还支持快充功能，仅需1.1小时便可充满。

试驾的这辆比亚迪S2的这套动力系统与元EV360基本一致，该车采用了最大功率为70千瓦的永磁同步电机，最大扭矩是180牛米。0-50km/h加速仅需5.8秒了，以电动车的角度来看，参数中规中矩，能够看出代步通勤是这辆车最大熟悉。

动力电池采用了三元锂电池，容量为40.62kwh，NEDC工况下续航里程为305公里，与元EV360完全相同，快充时间为1.1h，30分钟快充电量百分比为30-80%，可以做到充电15分钟，最高续航100公里，6.6kw慢充大约需要7小时。

几乎所有的电动车在起步时都能带来很直接的加速感受了，比亚迪S2也不例外，配合小巧的车身，中低速区间开起来很灵巧，非常适合穿梭在较为拥挤的城市路况中。

70kw的最大功率在电动车上不算突出，在时速60km/h之后的加速能力要比之前差一些，毕竟是一辆以城市通勤为主要用途的小型SUV，最高车速设定也在高速限速范围内。

这款车动力强劲提速超快是一款代步非常好的车电池质量过关可以选择。