虽然在平常寄件的时候我会选择“四通一达”,因为他们相对价格较低,但在关键时刻,我依然是顺丰的铁粉。比如在寄文件的时候,比如在寄电子产品等贵重物品的时候。有的时候的选择是为了“快”,但更多时候是因为“放心”。
记得之前提交政审材料的时候,由于很多文件通知的晚又要的急(三天之内交),还需要家里的一些证明材料,加上我家(宁夏)离学校(河南)很远,所以我把所有的希望寄托给了顺丰。我在寄件的时候,反反复复的和快递小哥嘱托,快递小哥一边检查我的包裹,一边对我各种安慰。事实上,整个过程顺丰用两天半的时间帮我完全解决,期间还要去掉半天家里人准备材料的时间。
因为宁夏在快递行业来说,属于偏远地区,所以一般快递的正常单程速度是在3-5天,而顺丰的往返速度可以达到这个时间的一半。由此,顺丰的速度就可见一般了。这是顺丰带给顾客的效益,所以顾客对于顺丰的支持更是理所应当。
其次,是顺丰的安全性。快递和快递的区别,在快递盒的完整性就可以看出来,“暴力分拣”在顺丰来说几乎是行业禁令。员工的素质也相对较高,也杜绝了“偷件”事情的发生。虽说“四通一达”占领了中国快递行业的半壁江山,但远不及顺丰的市场份额。
顺丰控股2019年一季度报告指出,顺丰当季营业收入240.3亿元,同比增长16.68%;净利润12.63亿元,同比增长28.94%。或许以前人们对于快递的追求更多的是速度与价格的综合考虑,但在今天,安全更会是更多人的选择。顺丰和其他快递最大的区别在于它是公司制,而不是承包制,所以在管理上更为严谨。
此外,顺丰和其他快递公司的一个区别在于它的快捷服务。其他公司讲究成本评估,顺丰讲究服务满意度。比如说,顺丰分拣好包裹进行派送,即使此行只有一件包裹,快递员依然会进行派送。但是在其他公司,他们会选择等等,等下一趟一起派送。
我不相信一个产业的突然勃起,这只是厚积薄发。顺丰今天的价值,也都来自于从前的付出、坚持和牺牲,它值得今天的成就。
顺丰无疑是快递公司的龙头。靠的是它的口碑,时效性还有安全性,而一直成为领军人物的。
比如你寄一个比较贵重的东西。虽然是多付了几块钱,但是你会觉得安心。你心里会觉得一定会安全到达有保障。反之你要是寄普通快递你会觉得,这个东西会不会被偷,会不会压坏,会不会丢失,然后一直纠结到对方收到东西。
从各方面来说,顺丰的管理和一直一来的口碑给自己稳固了在同行业中的地位。
顺丰之所以成为快递行业领军人物,这和其平时熟悉房地产业务的操作手段十分有关系:1、充分抓住来顺丰当董事长或总经理的稀土机会,大力开挖董事长或总经理的剩余价值,让他们出席各种公众场合、会议等等,频繁发表惊人言语,要不就和同行打成一片,吵个嘴打个架云云,充分显示唱歌跳舞的现代干部业余爱好魅力!(琴棋书画笔墨纸砚早就踢到一边)所谓市场经济就是稀土经济,顺丰抓住了。2、同行内部充分发扬外交领域的基本原则:和平共处五项原则,快递企业间既没有三角债,也没有专利冲突(比如高通和苹果),更没有裁员危机,同行间的恶性竞争云云。3、积极参与台湾快递企业的整合,响应地方政府、地方政党和跨国企业的投资融合股份,形成财阀,充分发挥企业引领台北的崇高使命!4、积极配合能源交通的企业改革行动,当年东北国企改革,让国内众多企业看到了西方市场经济技术人才的可贵(就是利益最大化),形成了摆脱计划经济核心研发体制的企业内市场经济核心研发团队。
首先别的不说,顺丰公司有自己的飞机物流,还自己培养飞机飞行员,这是其他几家公司很少有的,还有就是顺丰确实是比较快的物流,这是大家一致认可的,它的基础建设挺好,又有广大的民意基础,所以成为领军者当之无愧。