为什么一些司机宁愿堵车也不用ETC？

相信大家已经感受到了，最近国内对于ETC的推力力度是非常大的，别说银行以及汽车销售商这些和ETC本身就存在业务关联的行业在参与推广，就连一些科技公司也在试图从中分一杯羹，而相关的广告宣传更是铺天盖地，甚至公交站台的广告栏位里，都能看到ETC的相关推行信息。但尽管近期ETC被炒得这么火热，却还是有很多车主不想办理它，这是为什么呢？下面我们就一起来看看具体有哪些原因。 

先来简单的说说，ETC这种高速公路收费模式比起传统的人工收费来说有什么优势。别看搭建相关的ETC系统需要花费不少资金，但是等等到前期的工作完成之后，后期只需要维护相关的设备以及软件程序就基本上能保证收费系统持续运行，得益于现在网络信息技术的发达相关的花费并不算高，但人工收费就不同了，相比之下长远来看还是ETC的运营成本要低。从用户体验以及交通管理层面来说的话，车辆走ETC通道花费的时间比较短，很快就能通过，这样对于保障高速上的通行效率具有积极意义，用户也能节省不少时间。

不过需要指出的是，尽管从理论上来说，ETC确实具有非常明显的优势，但在实际的使用过程中却也存在不少问题，给车主造成了一些不便。首先就是费用报销的问题，大多数经常跑高速的人都是因为工作需要，相关的高速费用先行垫付之后要回公司凭借单据进行报销，走ETC的话，想要得到公司财务认可的单据凭证就会比较麻烦，而要是走人工通道的话就能直接得到发票单据，尽管在走ETC通道时会节省一定的时间，但是事后报销的时候反而要花费更多的时间精力。还有就是ETC卡也存在一定的被盗刷的风险，这也是一些车主不想办理ETC的原因。