装修工地强电线槽与空调铜管能不能能同一吊码？

施工队进场第一步就是吊装内机，这里只要注意2个点就可以避免后续问题。

　　① 内机离房顶距离不得小于1公分，避免机器运行时与墙顶产生共振。

　　② 内机吊装需考虑百分之一的坡度，接冷凝水的一侧要稍微低一些，避免冷凝水排不出去。

标准流程：安装师傅进场按照图纸现场再核对（机型，定位图纸）排水位置，必须就进排水优先。再安装吊码定位：要求每90-100CM之间必须两个吊码，以确保冷凝管道的横平竖直。必须用厚不锈钢吊码：

　　90-100CM之间必须两个吊码固定：彩色管卡颜色区分：气管，液管，冷凝水管：粘贴警示标签，为后面工种施工人员更好的施工。

　　2、冷媒铜管的安装

　　安装完内机即可安装冷媒铜管，这是中央空调安装过程中最重要的一个环节。

　　① 所有的焊接点应该是铜管与分歧管的连接处进行焊接，不存在铜管与铜管焊接。

　　南京胜出环境工程有限公司严格要求必须用专用分歧管：要求分歧管后至少50CM才能转弯。

　　② 在焊接过程中必须在铜管内冲入氮气（充氮焊接工艺），这使铜管内部没有空气避免了产生焊接使内壁结炭从而在正式运转时入压缩机而产生故障。

　　③ 焊接完成后应该用高压氮气进行管内吹灰，保持铜管内清洁。

　　3、充氮保压

　　这是焊接完成后必须对铜管进行的压力测试，往铜管内充入一定压力的氮气进行保压，一般压力测试时间为24小时，南京胜出环境工程公司规定压力测试时间至少48小时，一般一个星期；确保铜管丝毫不泄露。

　　需要特别说明：使用R410冷媒，需保持管内压力为40公斤，R22冷媒则需要保持管内压力为20公斤。

　　氮气是惰性气体，膨胀系数小，几乎不存在由于热胀冷缩而产生的压力变化。如果测试过程中压力表有下降，则应该检查冷媒管焊接是否有问题。

　　空调铜管是空调冷气、暖气输送的媒介，相当于人的血脉连接。氟系统家用中央空调铜管分为普通铜管和R410a铜管。传统R22制冷剂空调上使用的铜管为普通铜管，R410a制冷剂空调商使用的铜管为R410a铜管。目前氟系统变频多联式家用中央空调主机多采用R410a冷媒，因此在氟系统多联机应用上，R410a铜管最多。

　　由于R410a制冷剂产生的压力是R22制冷剂的1.6倍，这就要求它的铜管密度大、抗压能力强、铜管洁净度高而且铜管壁厚均匀， 所以R410a制冷剂的空调系统必须使用专门的R410a铜管。

不能一同走线管。
强电线路与空调铜管一起走管线的话，轻则导致与铜管一起走的空调信号通信受到不良干扰，重则存在较大的漏电风险。
实际施工的时候，应尽量避免强电线路和空调内外机铜管一同走。