电梯曳引轮与钢丝绳寿命评估有三点:
1、 曳引钢丝绳的安全系数
电梯的安全系数部分取决于曳引钢丝绳的安全系数,钢丝绳在工作中存在静态和动态两种载荷,但影响钢丝绳使用寿命的主要还是静态载荷,实际应用中,为了计算简化,仅考虑静态载荷做实用计算。选择电梯用钢丝绳,钢丝绳的直径很重要,为了提高钢丝绳的强度,延长使用寿命,钢丝绳的直径必须选择最合适的大小,对于安全系数的计算,通过选择钢丝绳的直径按照国家核定标准计算出相应的安全系数,依次来权衡电梯用钢丝绳的安全性能,从而保证钢丝绳的使用寿命。
2、 钢丝绳的拉伸载荷
拉伸载荷是钢丝绳在电梯使用运行中所承受的载荷及其运动中的变化量。在保养调试良好的电梯上,各根钢丝绳在运行过程中所承受的载荷应该基本相同。如果由于钢丝绳保养不当,各根钢丝绳在运行中张力不均匀的时候,则会使其中一根或者几根钢丝绳与轮槽之间的压应力大大增加,加速钢丝绳的磨损,直接影响到钢丝绳的使用寿命。因此在电梯监督检验规则中明确规定曳引钢丝绳张力与平均值偏差均不大于5%。
3、 钢丝绳使用中的弯曲半径
钢丝绳的曲率半径,在钢丝绳使用中,根据曳引轮、反绳轮、导向轮的节径和相对位置而确定,不同的位置,不同的节径决定了钢丝绳在使用中的弯曲次数和弯曲应力。弯曲应力与各轮节径成反比,节径越大,弯曲应力越小。在GB7588-1995<<电梯制造与安装安全规范>>中第9.2.1条规定,不论钢丝绳股数多少,曳引轮、滑轮或卷筒的节圆直径与悬挂绳的公称直径之比不应小于40.在钢丝绳弯曲的过程中,钢丝绳股中钢丝产生相对位移,其内部存在着磨损,弯曲应力越大,股与股之间接触应力越大,相邻股的钢丝之间磨损就越大,还会产生局部压痕,随着时间的积累,钢丝因应力集中而折断。因此选择设计钢丝绳,应该在曳引能力满足的状况下,尽量增大曲率半径,减少绳轮数量,避免钢丝绳反向弯曲或扭曲,减小使用过程中的钢丝绳弯曲应力,从而减小对钢丝绳使用寿命的不利因素。
以曳引轮和电梯钢丝绳做疲劳试验,对实际工况进行模拟,以数据说话,关键是曳引轮和钢丝绳的表面硬度,以及它们之间摩擦力等等相关因素
我也想看看,还没见过具体计算方法,只是目测一下,过几天来看看高手的答案。