拔下气缸的高压线，（如果是直接点火的，直接拆下高压包），然后用火花塞套筒拧松火花塞，用磁棒或者高压线重新插进火花塞孔，拿出火花塞，注意不要被火花塞烫伤。
先从外观上检查火花塞，主要是绝缘体是否有裂纹、破损，中心电极、侧电极是否烧损等
检查火花塞的积碳是否过多，这是导致发动机非正常燃烧的主要原因，如果积碳过多可以用化油器清洗剂和钢丝刷清洁，也可以直接更换
检查火花塞两个电极的间隙，一般在1--1.2毫米之间，过大或者过小，可以通过弯曲火花塞的侧极进行调整
1.火花塞的拆卸
（1）先清除火花塞孔处的灰尘及杂物，以防杂物落入气缸内。
（2）将火花塞上的高压线（或点火组件）依次拆下，并在原始位置做上标记。
（3）用火花塞套筒套牢火花塞，转动套筒将其卸下，并依次摆放好。
2.火花塞的检查
（1）正常情况下火花塞的电极颜色为灰白色，如电极烧黑并附有积炭，则说明存在故障。
（2）将火花塞与缸体导通，用中央高压线触接火花塞的接线柱，然后打开点火开关，观察高压电跳火位置。如高压电跳火位置在火花塞间隙，则说明火花塞作用良好，否则需要换新。
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