成都万邦远洋海员培训咋样？出来后待遇如何？

　　之前有看到也是成都万邦的事情，同学问的问题和你差不多，多加一个老师推荐我去万邦，咨询万邦的事情，我准备提交的时候，提示问题不存在了。
　　航海专业作为一个老资历的船员来说，都不可能完全弄懂这个专业和职业，老师为什么会推荐这个专业？每个高三班主任在高考前几个月几乎有吃不完的饭，谁请的？当然是招生老师。招生老师为了能够进班级宣传，肯定不只一顿饭那么简单，凡是班级有一个学生去他们学校读书了，班主任都有提成的。至于航海专业提成的费用更是其他专业是一倍。这个提成费用是有船务公司给班主任的。
　　上面我只是说了为什么老师会推荐的问题。下面回答你说的问题，对于航海专业来说，大多都是通过船务公司走定向委培模式，入学签订就业合同，毕业后安排工作，万邦也是一家船务公司。既然大多数都是走定向委培，那么就必须要注意到几点。
　　1.了解清楚船务公司定向委培学校的资质，因为有的学校有开设航海专业，但是不具备海事局考试资质，那么今后你学习考证是一件麻烦的事情。
　　2.了解船务公司的资质，是不是具备海事局颁发的船员服务许可资质。如果没有资质的公司可以定义为纯中介，这样的船务公司只是为了招生赚钱，说的难听点就是骗人。有资质的公司需要了解公司的实力（这个关系到今后你就业能不能及时安排符合你资历的船，比如，你是甲一的证书，他安排你上的是丙类的船或者是甲二的船，这个资历是不算在你甲一资历里的，今后想晋升到甲一职务，这个工作资历是白费了）
　　3.和船务公司签的就业合同是什么时候签，一般都是在缴纳预定报名金的时候签的。合同内的内容也需要看清楚。
　　4.费用问题，航海专业高级海员定向委培费用一般在4万3到4万6左右，也是根据你读的学校的学费来定。
　　关于出来出来的待遇问题，你今后工作的工资是船东发给你的，不是船务公司。海员市场工资在网络上可以查得到的，根据不同航线，不同资历，持有的什么证书。
　　以上是手打内容，可能有些地方还是没有提及到，有什么问题还可以继续问我。

平均每年外派船员数量达400多人。