每次去做汽车保养，总是让清理积碳，有这个必要吗？

当然有必要了，因为不清理积碳会导致空气中的灰尘和汽油中的杂质会导致油路堵塞或堵塞。此外，燃烧过程中产生的积碳和胶质也会附着在进排气门、进排气上。气道、节气门和燃烧室，特别是与汽油喷射相连的喷油器，造成喷油器堵塞和粘连。积碳和沉积物会堵塞喷油器针阀和阀孔，影响喷油系统的精度。部件的性能导致喷油不良、雾化不良，甚至不喷油。此外，积碳和沉积物会导致进气门关闭不严，气缸压力下降甚至逆火，导致发动机怠速不稳定，油耗增加，废气排放恶化。

再者要知道多跑高速，适当提高手挡车换挡速度，是可以很好地减少积碳。多跑高速的目的是利用气流对进气口的冲刷作用，防止积碳。此外，提高换档速度也类似于跑更多的高速速度。将原来的2000档换档换成2500档，不仅可以有效防止积碳，还能提高车子的动力，免去换档的麻烦。保护发动机免受低档转速引起的爆震。

或者是可以使用燃油清洗剂来清洗。发动机工作时，清洗剂通过燃油泵与燃油一起吸入供油管路。随着燃油的流动，它不仅可以清洗油箱内的胶质、汽油泵的滤网和喷油器上的胶质和积碳，还可以在发动机运转时自动清洗气门和发动机气缸。正常工作。积碳使发动机“焕发青春”，焕发澎湃动力。

要知道发动机是汽车的心脏，油路是汽车的血管，是行驶的基础。所有定期的积碳清洁都是必不可少的。积碳仍以预防为主。正常保养不要使用假冒伪劣的润滑油，而要到正规的维修店进行保养。一旦使用劣质润滑油，虽然短时间内看不到效果，但一两年就会造成损坏。积碳严重，甚至损坏发动机。