转向系一般由转向操纵机构、转向器和转向机构三部分组成。当转动方向盘时,转向轴和蜗杆随这转动,滚动与蜗杆啮合上下移动,使转向摇臂摆动,推动直拉杆前后移动。于是转动节以转向主销为中心,带动一侧前轮偏转,达到控制车辆转向的目的。
汽车转向系统是一辆汽车重要的组成部分,用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置就被称为汽车转向系统。一般来说,现在的汽车转向系统主要分为两大类,一类是机械转向系统,另一类则是动力转向系统。我们先来说说机械转向系统。
机械转向系统是以驾驶员的体力作为转向能源,这类转向系统的所有传力部件都是由机械制作而来的,同时机械转向系统是由操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成的。机械转向系统操控精准,路感直接,信息反馈丰富,技术成熟,可靠性好,平均制造成本低。不过机械转向系统的缺点在于,驾驶者操作车辆的时候会感觉转向系统较重,操作感比较差。
再者就是动力转向系统。动力转向系统是兼用驾驶员体力和发动机动力为转向能源的转向系统,而且在正常情况下,动力转向系统所需要的能量只有一小部分是由驾驶者提供的,其他大部分能量都是由动力转向装置提供的。动力转向系统的可靠性非常高,同时驾驶者操控车辆的时候不会觉得方向盘太重,会觉得方向盘很轻盈。不过,动力转向系统的制造成本要比机械转向系统的制造成本更高。