请问动车和高铁的代号CHR1到CHR6代表什么意思？

现在中国的和谐号动车组中有CRH1A/B/E，CRH2A/B/C/E，CRH3C，CRH5A这九款已经投入商业使用的动车组以及即将生产出来的CRH380A，CRH380AL，CRH380BL这三款380KM/H级别的高速动车组。

前面九款已投入商业运营的动车组按照这样的要求命名：

CRH代表“中国铁路高速”这个品牌，数字代表技术来源，英文字母代表动车类型。其中A代表8节编组200-250KM/H级别的动车组，B代表16节大编组200-250KM/H级别的动车组（不是两列A型动车组重联起来的），C代表8节编组300-350KM/H级别高速动车组，E代表16节编组200-250KM/H级别的卧铺动车组（就是动卧）。

而现在即将开始试运营的CRH380动车组的命名体系如下：CRH代表“中国铁路高速”这个品牌，“380”代表最高时速380KM/H，A代表南车集团以CRH2C型动车组为原型生产的新一代8节编组高速动车组，AL代表南车集团以CRH2C型动车组为原型生产的新一代16节大编组高速动车组，BL代表北车集团以CRH3C型动车组为原型生产的新一代16节大编组高速动车组。

CHR6是该系列的又一个新型号。CRH6型动车组采用8辆标准编组、编组长度199.5米。根据运输距离、 和谐号CRH6型电力动车组站点和乘客群的不同，CRH6型动车组分为两大类型，运营速度分别为时速200公里和160公里两个等级。时速200公里的CRH6型动车组最高运营速度220公里/小时、试验速度250公里/小时，以“大站停”的模式运营；而时速160公里的CRH6型动车组最高运营速度160公里/小时、试验速度180公里/小时，以“站站停”模式运营。

目前在中国，动车有CRH1、CRH2、CRH3、CHR5、CRH6、CRH380等不同型号，事实上，不管是在中国的“高铁线路”上也好，还是在所谓的“动车线路”上，所跑的车都是动车车组，区别在于型号不同而已：CRH1A、CRH2A、CHR5这三个型号都是200公里级别的，设计的营运时速在200KM/H，CRH1B,CRH2B,运时速250KM/H;CRH2C、CRH3、CRH380这几种型号是300公里级别的，设计的营运时速在350KM/H左右，最高为380KM/H，所以，动车指的是车的类型，而高铁是铁路线路的类型，严格意义上，两者不是同一个概念。但是，在中国，动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。

表示的是机车类型