前置四驱和前置后驱哪个好

　　其实把四驱和后驱比较是没意义的，因为各有千秋。从很早开始，四驱就是最安全和最稳定的驱动方式，但是四驱的不足就是动力损失太多，还有操控会受到很大限制。后驱也是很传统的驱动方式了，后驱在操控上更有优势，另外车子的平衡也会更好，这就是宝马为什么一直用后驱的原因，因为宝马是很讲究驾驶感觉的。
　　奥迪和大众坚持用四驱是有一个故事的，跟上世纪的德国汽车联盟有关，最早以前的车都是后驱为主的，后来在六七十年代前驱开始风靡，也变成一个趋势，而前驱最早是由汽车联盟独创的，后来大众收购了汽车联盟也就掌握了前驱技术。前驱发展到今天已经很成熟了，反而后驱技术慢慢失传，大众和奥迪坚持四驱其实就是一种妥协折中的办法，后驱搞不了只好用四驱代替。
　　现在坚持后驱的大部分都是些百年大厂，技术还保留着，而且现在行车安全已经可以靠ABS、ESP、EBD、牵引力控制这些电子系统来实现了，就是说后驱车不仅有操控优势，又能通过电子系统来实现四驱的安全目的，而四驱车是很难做到后驱的优势的。

当然前置四驱好。
前置四驱一般用于越野车，这样可以保证车的动力和越野性能。前置后驱大多用于豪华轿车，这样车会更平稳，但还是不如四驱好。

四驱，抓地力好（起步有利，雨雪天主动安全性高），但动力损耗较后驱高，车重也高一些。
后驱，转向较四驱灵活，动力损耗和车重比四驱低。
北方冬天雪大，南方多暴雨天气又高速行车，四驱有必要。
天气对道路影响不大的地域，后驱足够了。

前置前驱、前置后驱、后置后驱到底有啥区别？网友：看完恍然大悟