汽车外面保养还是4S店保养好

2025-04-03 17:00:34
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回答1:

我从事4S店维修几年了,在外面小门面也做过,在这说点我的看法!我从事东风雪铁龙和东风风神4S点时间长点,车子在保修期内最好到4S店去做,国产车的一般保养在:机油100~200,机油滤芯50以内,化油器清洗剂 (节气门清洗剂)10~20元,工时费100~200!就OK了!一般一年最多保养两次就够了,也不花什么钱的。只是有的在做大保养(3W,5W,6W等公里,车不同,大保养的公里数也不太一样)时费用会很高的,工时会翻一到两倍,同时还要换所有的油(机油,方向助力油《电动的除外》,变速箱油《自动的可能会延迟点》,刹车油)水(防冻液《夏天可加少量的水,问题不大》,玻璃清洗剂《加水和少量洗洁精就好》)还有所有的滤芯(汽油滤芯,空气滤芯)火花塞,有的车还需更换正时皮带,等其他的。。价格保持在1000~2000的样子! 过保后我会坚持在4S店做保养,记住几点就不会亏:第一你不是专业的维修人员,不要认为自己很懂或开了时间很长的老司机,在保养时指手画脚,看着就行,有问题私底下去问,而不是去指挥维修人员怎么做,保持应有的尊敬,你是消费者没错,可你的车在他手中,搞你的鬼你都不知道,所以你好说话他会相应的更尽心和卖力也会为你开点后门什么的。 第二不要相信什么添加剂,别被前台或维修人员推荐买什么添加剂!那没什么用的。 第三4S店的配件价格是全国统一的,在网上可以查得到,他们的利润只有百分之20以内,他们主要是靠赚取工时费,配件赚得不多,有些人就会说:扯淡!我在外面买的比4S店便宜好多,又是什么熟人那里买的之类的。那我问你们他说是原厂就原厂吗?你知道什么是原厂吗?你不知道!!!样子一样就原厂?那是忽悠你们。外面的小厂是以卖配件赚钱的,他们利润高达200%~500%因为他们的都是副厂货,进价低廉,所以不收你的工时费,这就是抓住了你们爱便宜的心理!信不信随你!我现在和维修行业扯不上任何关系,早就金盆洗手没干了!不用担心我是托什么的,,,,呵。。。最后我再总结一句:车永远是越修越烂的,你懂的!车子零配件的使用老化年限一般在4~6年,过了这个时间车子的毛病会越来越多,建议在这个时间段或之后转手,买新车。以上仅个人意见,不足之处很多,见谅!同意就赞一个,不同意的保留,笑笑而过!

回答2:

  一般来讲4S店不比外面好 ,如果从省钱的角度来说,外面店比较省钱,但是必须选择维修质量能保证的店。
  提示:新车保养,保修期也就是质保期内最好还是去4s店定期保养,车辆在保修期内出现质量问题,不在4s店保养的有些店会拒绝给你提供质保和免费维修更换配件服务。保修期过后可以根据资金预算选择。

回答3:

建议还是去4S店,目前价格是比市场略贵一点,但是能保证正品,且服务相对周到些。况且作为家用车,一年也就保养2次。

回答4:

如果考虑是价格高,完全可以去4S店以外的店面。
保养车是正常维护车辆,外面的店面完全可以达到保养的标准,甚至有些店面比4S店做的更好。

回答5:

好多人都迷信4S店,我是从来不去4S店维修和保养,我只发表个人观点,因为他们价格高是路人皆知的,但是好多人以为价格高,服务和质量就好,这不是绝对的,4S的店制度是很完善,但是活一样也是人干的,我可以告诉你,从4S店出来的修理工,外面的修理厂一般都不要,这是有原因的,另外不要以为他们用的零件都是原厂的,好多4S店已经被曝光了,他们的进货也不都是正规渠道。外面的修理厂大部分还是中规中矩的,价格合理,要是他们胡搞,你上当一次还会再去吗?一般开门做生意,谁不求个长久呢,坑蒙拐骗不是长久之计,只说这么多,个人建议仅供参考。