要不是回答不了 我才不在他这垃圾答案上完善呢。。。。 价位都是扯淡的。。。最关键的在于彼得比尔特的超大功率的发动机！！！先想想彼得比尔特是什么？？是卡车。。制造超级卡车的工厂。。。单论卡车技术而言就能让VOLVO自卑几十年的了 为什么中国没有彼得比尔特 就是因为技术。。。美国不可能让卡车大功率发动机的技术流落中国！中国是做山寨的高手。。。一旦技术到了中国那么中国的大功率发动机将提升N个档次。。。最主要的就是大功率发动机很有可能被解放军所使用。。致使解放军的机动性 灵活性 运载性 效率性大幅度提高！中国是美国最大的劲敌，再说彼得比尔特原来在战争时期依然向美国政府提供卡车 提供大功率发动机 商人重利 我估计可能彼得比尔特的老板是政府里反华人士。。。彼得比尔特确实是好车。。。但是这个原因迟迟到不了中国！就是因为美国人的忌惮！！C15的发动机。。。。恐怕中国连W12还不过关呢吧？？美国已经到了随意使用C15 让C15达到一个节能减排 提高效率的程度。如果再中国销售彼得比尔特将会获得大量利润 但是仅仅是前几年，一旦中国有了像彼得比尔特大功率发动机 中国卡车质量提高。。。接着就是中国军队质量提高 对美国生存造成威胁。。。此事不是价钱能说的清楚的。。。就像当年悍马出来 怎么都不往中国销售。。。就这几年卖点民用悍马 就民用悍马都让东风弄个什么中国版悍马 让解放军军力大大提升 你说弄个那么大卡车中国整个国家的运载效率都要大幅度提高。。。
因为中国的铁路运输比公路运输发达，而美国则相反，公路是主力，所以这种卡车更适合美国市场。
因为中国卡车限制长度，平头卡车的半挂要比彼得比尔特载货量多，用长头卡车使用成本比平头卡车的运营成本要高很多
因为价格太高
那个车头的价位太高，
公司总部有没有安排中国这边的市场还是一个问题。
有啊389车型 400多万
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