对于绝大部分车企来说,过去的这两个月可以说是"愁云惨淡万里凝",2020年2月全国乘用车市场零售25.2万台,同比下降78.5%,怎一个惨字了得。好在如今疫情稍稍和缓,各大企业也陆陆续续开始复工复产,对于普通消费者而言,购车需求和信心也开始复苏。那么,今年,自主新能源品牌又将给大家带来哪些惊喜呢?我们来看看这三款有可能成为爆款的车型!
比亚迪汉EV
亮点:百公里加速3.9秒、风阻系数0.23
毫无疑问,比亚迪汉应该是比亚迪本年度最值得关注的车型,没有之一。
作为比亚迪王朝系列的旗舰车型,比亚迪汉的重要性不言而喻。从目前最新曝光的比亚迪汉内视图来看,整体设计采用黑红撞色风格,视觉上冲击感十足,采用双幅平底方向盘,调整了档把的造型,整体豪华感提升。
动力上,比亚迪汉EV将提供单电机两驱和双电机四驱两种动力配置,双电机版的比亚迪汉EV前电机最高功率163kW、最大扭矩330N·m,后电机最高功率200kW、最大扭矩350N·m,最高车速185km/h。单电机版车型搭载一台前置最高功率163kW永磁电机,扭矩330N·m,最高车速同样为185km/h。
不容忽视的是,比亚迪汉将搭载全新的"刀片电池",能量密度140Wh/kg。使得比亚迪汉EV的NEDC综合续航里程达到550-600km不等,也是目前比亚迪车型中续航最长的一款车型。
几何C
亮点:全球首款量产无人驾驶纯电动SUV
几何品牌在造势上一向有自己一套独有的秘诀,几何A号称东半球最好开的电动车,这回几何C又是全球首款量产无人驾驶纯电动SUV,这噱头真是一套一套的。
几何C作为吉利品牌推出的首款纯电动SUV车型,整体线条流畅、充满动感,采用当下流行的悬浮式车顶,为了有效降低风阻和增加续航里程,新车或者采用与几何A相似的隐藏式门把手。
电池上,几何C采用宁德时代电池,电池能量密度提高到183.23Wh/kg。动力上,将搭载150kW功率、310N·m的永磁同步电机。NEDC续航400-520km,然而高续航版本续航也仅为520km,在2020年600+km扎堆的纯电动车型中,这个续航水平已不再吸睛。但是敢于号称全球首款量产无人驾驶纯电动SUV,那必然有它的两把刷子,期待几何C的上市表现。
小鹏P7
亮点:NEDC综合续航706km
根据最新的工信部第329批《道路机动车辆生产企业及产品公告》和2020年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,小鹏P7曝光了NEDC续航里程为706km的后驱版本车型,成为目前已知的国内续航最长的智能电动汽车!这超700km的续航一曝光,小鹏P7的爆款属性就自动生成了!
不得不说一句,小鹏真是"艺高人胆大",旗下第二款产品小鹏P7长续航版刚曝光,就创下了自主品牌最长续航车型的记录。这款车定位于"智能轿跑",这摆明了是要和国产特斯拉Model 3一较高下,它到底哪儿来的自信呢?
这款续航达706km的小鹏P7属于后驱版本,该车型最大功率为196kW,峰值扭矩390N·m,且搭载了新一代方形电池组,电芯额定能量80.87kWh,百公里耗电为12.5kWh/100km。在动力上,又搭载了双电机四驱系统,百公里加速在4秒以内。而小鹏P7将于4月份上市,并且在5或6月正式交付,真实续航表现非常令人期待。
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