如果是在热车跟冷车时，同样的停机方式，那应该不会多出很多液压油的，当然，在热车时，液压油会变稀，相比较冷车时的粘度，液压油会多出一些，但是不会是很多。有些液压机械的液压油的油尺有两个，一个是冷车时看，一个是热车时看，就是因为热胀冷缩的原理。所以不必担心很正常。
除非热车时操作了油缸缩回，油缸内回油进入油箱。热胀冷缩是忽略不计的。
很简单，热涨冷缩！
油缸都是升完了的
