你好 隔热性能:可以用直观的方法来判断,就是用贴了膜的玻璃在太阳或在碘钨灯下照射,用脸或手去感受一下其隔热效果
一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期,通常是5年。像强生公司这种世界玻璃贴膜协会(IWFA)重要成员的制造商,其生产的膜保质期可长达8年。
既然是隔热膜,那么隔热率当然是作为选择汽车膜时的一个很重要的参考指标,但不是唯一的指标。因为,衡量一种隔热膜的质量好坏,不是由一个隔热率就能反映出来的。它还有可见光穿透率、紫外线穿透率、可见光反射率、遮蔽系数、太阳能总阻断率、太阳能总穿透率、太阳能总吸收率、太阳能总反射率、膜的清晰度、保质期长短等一系列指标来评判。选择车膜时,既要看隔热率的高低,又要看膜的可见光穿透率和膜的颜色与车身的搭配是否协调,车主对膜的颜色的偏好、价格、产品品牌、保质期等,将这些因素综合起来考虑对决策会更有帮助,这样才能选到满意的车膜。
就前挡膜而言,当然是透明度越高,同时又很隔热是最理想的。但透光高和隔热高往往又是一对矛盾。就侧后窗而言,如果用透光很高的膜,使膜的隔热率很高的话,在阳光很强的中午、下午时分,坐在车里你仍会感到车外面的光线很刺眼,这就是膜的滤强光的效果不佳所至。因此,选择高透光高隔热的同时,别勿略了滤强光的需要。滤强光也是车膜的一个很重要的功能。所以,两者兼顾起来考虑为佳。除非用膜的人不考虑滤强光的作用,那又另当别论。
红外线和紫外线,红外线的波长最长,穿透力也最强,该光线中包含了太阳光中的大部分热能,也是导致车内温度过高的“元凶”;而紫外线是对人类皮肤致癌、车内饰褪色龟裂的主要原因。要么就选择大品牌质量性能好的,要么就干脆不要贴膜,我们贴膜的主要目的就是隔热,我们正常的车玻璃都有部分防紫外线功能,个别车型的玻璃本身也有隔热作用,隔热主要是阻挡红外线,但隔绝红外线的同时还要保证透光率,否则会影响我们的视线,所以说一款贴膜的性能高低就看隔热率和透光率。
很高兴为你解答问题,现在的汽车隔热膜它的厂家非常繁多,如果不懂的话最好选最贵的,一分价钱一分货,这是有真理的。
上大学期间。如果大一的话想换专业。是可以换的。但是有一部分学校是不好换的。因为换专专业。要求比较多。有的专业录取的分数线比较高。有的比较低。所以说得看你具体是哪个学校?