汽车进库、出库、倒车,路上人多车多缓行以及路况不好的时候应以较慢的速度行进,以免引起刮碰。
控制车速其实很简单,(手动挡)如果用低档1档行驶,离合全抬完,不踩油门,完全用怠速行驶,车速相对一些情况来说还是比较快,这时候应该以半联动状态行驶,半联动就是离合器抬到发动机动力输出主动盘与传动轴从动盘刚好接触,但没有完全接触,到这时候稳住离合踏板,如果觉得车速快了,轻踩离合踏板(很小的间隙),车速就会慢下来;如果车速太慢了,就轻抬离合踏板(也是很小的间隙)。根据不同的路况(平路、上坡)再配合制动器踏板(脚刹车)和油门的使用,就能很好的控制车速。(建议先了解离合器的结构和工作原理,许多人开车很久,就算能开得很溜,但是连离合器的结构和工作原理都还不太明白,在汽车使用和操作过程中多少会出现一些不科学的操作动作,长期下来会对汽车很多部件造成更多的磨损)。对于新手来说,这些操作需要一段时间的摸索和练习。
(自动挡)自动挡汽车一般有P、R、N、D档,P档是Park停车挡,R档是倒车档,N档是空档,D档是前进挡。自动挡汽车控制车速相对比较容易,前进的时候挂D档,松开制动踏板,车辆就会前进,如果觉得速度快了,轻踩制动踏板,速度就会降下来,倒车挂R档,减速和前进一样,也不用担心发动机熄火;D、R挡转换的时候记得踩制动踏板让汽车停止行驶方才换挡,不然对自动变速器会造成很大的损害。
以前我刚学习驾驶的时候也和你一样,车一动就紧张,在特殊情况下不能很好控制车速,只要多学习、多思考、多练习,你的驾驶技术一定能熟练起来的。
什么车怠速8000转还不算高……怠速一般不应该超过900转把。
掌握好换挡时机,动作要快,开车才不会有顿挫感。多练习不要怕,熟能生巧。
尽量把发动机转速保持在2000转及以上,这样可减少积碳的沉积。
手挡的话可以用半联动,车头先进要容易得多,倒着进去也可以用半联动,
离合器不能完全放开,刹车和离合器配合,多加练习慢慢就习惯了
自动档吗?
应该是新手,慢慢就习惯了,对自己要有信心