你所说的是《公路安全保护条例》，今年7月1日起实施
第三十五条 车辆载运不可解体物品，车货总体的外廓尺寸或者总质量超过公路、公路桥梁、公路隧道的限载、限高、限宽、限长标准，确需在公路、公路桥梁、公路隧道行驶的，从事运输的单位和个人应当向公路管理机构申请公路超限运输许可。
连车带货40吨不超限
那些拉大吨位的都是靠交警和路政保的，还有收费站都有人，只苦了咱们这些没能耐的，所以只有停运了。大家都罢运吧！
前四后八。总重不抄40吨。一年超三次。吊销营运证。
传说：有一个后台超级强的货车老板，手下两部半挂，人家的车走到哪都是绿灯放行，因此，人家每年能赚100--200万，没有后台的一年能赚个10万，20万就了不起了，可见，每辆车每年贡献给国家多少，养肥了多少蛀虫。可以说，货车老板是自己花钱雇着那些没娘的交警，路政来罚自己，就包括他们身上那身狗皮，扣车用的工具，追车开的车都是货车老板供应的，如果货车都不超载的话，他们连狗都不如了，还用什么养他们爹娘和二奶啊！中国的货车老板养了中国公路，中国交警，中国路政等好几个单位，还包括他们的爹娘！布容易啊！
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