我的车没有这样的问题，我估计，可能是你的车就是这样设计的
是不是意外的熄火，被憋熄火的？
这个时候可能燃烧室里有残留的汽油并没有来的及燃烧，就被憋熄火了，你再次启动，特别是很短时间内，有可能，ECU判断这个时候应该给足够的空气，让那些过浓过量的汽油燃烧掉，便于启动
这只是我的猜测。
因为一般不会出现怠速5000，然后又慢慢下去的道理，一般怠速1500，慢慢下去倒是正常的。
第一次熄火是因为油压跟不上，到第二次打火油压恢复正常。可能是油泵工作不正常、或者是喷油器出了问题。重点先检查油泵出现泄压
有的车是凉车打火的时候一开始怠速会高点，一般不会超过2000，而且一会能降下来 话说只要这个怠速在很短的时间内可以降下来就没问题。
“打火转速很高空转达到五千什么都没踩等转速降下来又熄火”
“打火转速很高空转达到五千什么都没踩等转速降下来，又熄火从新打火就好了”这句话没看懂
正常的，启动暂时的
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