S档是运动档，挂进去转数就提高，油门反映也灵敏些，当然油耗也高；
N档是临时停车档，在临时等待时用，也可以起到省油的目的；
红灯较长或者堵车用P档，有防止溜车的功能；
省油的方法很多：不要大脚油门、大脚刹车、车重、风阻、胎压、空调等等等等。
其实不必太在意这些，正常开就好。
首先理想的车速在100码以内，磨合期尽量少用定速巡航，这不利于车辆“均匀”磨合，日系车一般转速会比其他车教高，应属正常，档位一般市区挂自动档就可以了，高速可以用一下S模式，S档位相当于手动档。N档是空档，如你所说，停车，红绿灯使用！这样有利于节油。
你的舒适版有拨片，我的咋没有呢？呵呵！如果红灯时间超过40S，就可以用N档了。习惯问题。
1.8的排量 自动挡 在市区10个油很正常了 何况又是磨合期
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