兄弟 真……你有没有正确判断啊 咋莫名其妙就换汽缸了 把个没有病的人推入手术室 换心脏（其实耗油量是最好的发动机状态显示）原来用10-30W的机油 开了N万公里 烧机油 就换15-40W的 就没有烧机油问题了 再出现就换50W的 你好像被忽悠了-换了全套缸和活塞 哭啊~
踏板125 是2.8升 完全正常的
杯具啊……你应该责成原来修理工把耗油量弄成2.5 估计是混合比问题 真是 雷死我了
把个价值几千的踏板 花几百修理费 变成个消耗5L的垃圾……
兴力量 描述的有道理 我也支持楼上的看法 零部件问题大了
暴汗，换了缸还会费油，两种情况：一，换的缸，活赛，环，不是原配，与缸头匹配不良，使得排量增大，从而造成费油！
二，在换缸的过程中更换或者维修了其它部件，比如化油器，使得费油！
问题补充：在豪爵的售后中心换了套缸活塞环之类的，他们说换了一套具体我不缸套活塞和活塞环。 不到200RMB需要更换套缸组合，气门油封顶，密封垫
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