国产一节空调车底，就是一节车厢差不多要200万，一台机车千万或以上。
动车组CRH2型（4个动力车+4个拖车）造价2.5亿；常用的客运火车头国产的两、三千万，内燃比电力的要便宜些；货运火车头约三、四千万哦。
有的新型火车头刚问世时候的价格能接近一亿，当然以后随着新车的出现会慢慢降价。
德国EMS型磁浮每公里的造价为3．3亿元人民币,而MAS型磁浮每公里的造价仅为0．5亿元,
国产一节空调车底，就是一节车厢差不多要200万，一台机车千万或以上。
一个亿以上！
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