杠精说丨“鄂货”之间的较量（5）东风本田CR-V PK 东风日产奇骏

（文/邵帅）“鄂货”系列进行了数期，对比的车型也涵盖了诸多汽车消费市场的细分领域。而在紧凑级SUV阵营中，两大在“鄂”的老牌紧凑级SUV车型却难以让人忘记。那就是东风本田CR-V和东风日产奇骏。作为紧凑级SUV的实力派选手，CR-V在中国市场一直保持着高热度和高销量。即便是同样拥有较好口碑的奇骏都难以轻松与其抗衡。而在产品本身，改款之后的奇骏依旧是燃油版本打天下，而家族化的外观设计足够经典却并无太多新意。此外，CR-V不但换装新款前脸，更增加了混动系统，对国内购车政策抑或消费者的购车心理都是不错的填充。但这棋逢对手的两台车，分别拥有着自己的粉丝——车友君和杠叔。一个认为新款CR-V内外革新，还有新的动力系统加持，更具竞争力；杠叔则认为混动系统用处不大，CR-V的革新其实并没有本质提升，与同样作为家用车的奇骏相比并无太多优势……
外观设计PK
内饰配置PK：
动力数据PK：
总结：
日系车型在中国市场一直是个热门话题。而作为切合中国消费者对于空间需求和价格平衡的紧凑级SUV，更是始终受到热捧。随着技术的更新迭代，CR-V终于将2.0L混动版车型加入了产品阵营，并在主被动安全性配置和驾驶辅助系统上有所强化。无论是科技性还是潮流属性 ，都堪称瞩目。
与此同时，作为中国汽车消费市场的一员老将，日产奇骏虽然是全新一代的外观设计，但配置方面与CR-V依然有所区别。奇骏整体来讲是一款居家过日子的好车，但科技感和潮流属性在奇骏身上凸显的并不明晰。因此，对于朝气蓬勃的年轻消费者，东风本田CR-V应该是契合之选；而奇骏的存在，则就要显得保守许多。
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