通俗一点讲，力矩可以形容成“力气”或“劲”。力矩足，给驾驶者最直接的感受就是车子的劲足。变速箱的作用，就是根据路况的需要来改变这股劲。。。比方说1挡的劲最大，用于起步或爬坡，一般，档位越高，同发动机转速下，车速也越高，但车子的劲越小。上坡起步时，你是用5挡还是1挡？你肯定会说当然用1挡。原因很简单，1挡“扭矩”大，有“力气”。
电动机低速时扭矩也低，通过减速器获得低速高扭矩。
一个是力矩的问题，调速调不了力矩，发挥不出电动机的功率，还有最大的问题是，电动机调速很困难，尤其是交流电动机，根本无法做到无级调速。
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