一般是厂家的套路。
一般终身免费保养有以下几种形式:
1、在购车时,和优惠挂钩。例如:给你优惠8千或者送终身免费保养,二选一。
2、缴纳一定费用,送终身免费保养。这种形式犹如团购,4S店算好新车到报废保养大概需要多少费用,然后给你一个优惠价格,一次性购买。
3、送终身免费保养,但有条件。比如保险必须在店里买,平时车子出故障也必须到店里维修等等。
4、虽然说是免费保养,但不完全免费。大部分4S店只免费机油、机滤等常规保养项目,别的也都是要收费的,甚至工时费都不免费。对于免费的项目,每个品牌的4S店不尽一样。
空调保养
空调:夏天天气炎热、气温高,汽车空调往往超负荷运转;另外,由于夏天雨水较多,汽车经常会走一些涉水路面,致使空调冷凝器下部沾上许多泥沙,时间久了,就会使冷凝器发生锈蚀,从而缩短空调的使用寿命。
注意:进入秋季以后,雨水变少了要为空调进行一次保养,秋天转凉,暖风设备即将开始启用了,需要注意保养暖风管线和风扇。温度低的时候白霜的出现也需要注意,要特别注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果出现问题,要及时解决。
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发动机舱保养
发动机舱:可以选择在车子冷启动时,注意判别车辆的皮带轮、发动机等部件是否出现异常声响。如果有出现类似金属敲击声响时,就要进行认真检查。
注意:进入秋季,您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期,这些油液犹如爱车的血液,到更换周期,一定要换掉,以保证油液循环的通畅。
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轮胎保养
轮胎:在夏季,由于气温高,要经常检查轮胎的气压,切不可使轮胎气压过高,否则,会有爆胎的危险,而到了秋天,由于气温相对较低,轮胎就要补充气压,以使其保持在规定的气压范围。
注意:还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆,轮胎易漏气,甚至扎胎,另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。还需查看胎面和磨损标示的距离,如果接近平行就得及时更换轮胎了。
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制动系统保养
制动系统:液压制动的车辆,要注意检查刹车油、制动管路和各刹车分泵有无渗漏的地方,如有渗漏应及时更换制动液。
注意:要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。
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内饰保养
内饰:由于夏天高温、多雨,车内地毯、地胶及其他隐蔽处滋生了许多细菌;随着秋季的来临,车窗不再经常开启,车厢内的空气就会变得混浊,出现异味,而异味和细菌会对人体健康造成危害,因此,在换季时节,很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。
注意:做保养时,最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌,清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理。
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漆面保养
漆面:秋天露水较多,汽车表面往往很潮湿,如果您的爱车表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮
看了。质保保的是零件,也就是说零件免费,人工要钱。或者是车辆的终身,也就是多少多少年。
保养是不可能的,不过也就是换油估计,你比如丰田说免费保养,结果是每8000公里要开回去做 检查,每次50美金,每两次给免费换油,其实算下来比换油贵30美金。
另外他们根本不检查。我朋友说他们收了300美金做刹车清洁,结果3周后刹车皮就需要换了(我朋友开出租的,路程长),问题是难道300美金都不会跟顾客说刹车快磨没了?不听我的建议时间去换,结果花了1200美金去换全套的。等于说本来是600美金解决的,他花了1500美金。
所以说所谓的终身维修,他们技师都是知道的,做手脚,换油不换过滤器,这些都是小伎俩。国外做的都这么明目张胆,国内就更厉害了。
现在好多汽车厂家发个新车,动不动就送个终身质保,有的连保养都终身免费了。啥都不要钱,厂家和4S店还活不活了?是不是套路?
从家终身质保终身免费保养这个问题不太靠谱,终身也有个年度,十年,20年还是30年?