红色圆点代表轮胎纵向刚性最大位置。黄色空心点叫做轮胎轻点记号，表示这个位置是轮胎圆周上最轻的部位，在更换轮胎时，必须把此部位与轮辋上最重位置的气门嘴对齐进行安装，才能使车轮在行驶中保持最佳平衡。
一般轮胎在出厂检查时包括外观检查和机器检查，外观检查时手动盖上一个银粉章说明合格，那么机器检查呢，又分为钢性检查和平衡检查，钢性检查合格后会打上一个红点，平衡检查合格后会打上一个黄点，你说的两个红点是钢性检查不合格产品会打上两个红点，我在轮胎厂呆过，相信我没错的
一个轮胎胎侧只有一个红点，并且是实心红点，是对轮胎刚性的标注点。
1、实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，就是实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点，振动值过大时轮胎会产生振动，因此好的生产厂家在新品出来检测时如发现振动值超标会不让它出厂。
2、有红点的轮胎理论上生产工艺不是特别好，材料不均匀，所以标红黄点。而生产工艺好的轮胎质地均匀，无须标注红点。
红点是整个轮胎最重的一个点 一般都是一个，两个没见到过
黄点是轮胎最轻的一个点，装胎时最好将其对准气门嘴位置，这样作动平衡时克数会小一点
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