摩托车事故死亡率在2003年达到高峰，2004年有所回落。这跟气候有关。2003年夏天特别热，驾驶摩托车的人数比往常要高，导致事故增加。人们对安全问题更加关注，部分是由于英国交通部和警察局等部门的宣传。随着人们对驾驶摩托车的安全性关注的增加，驾驶摩托车的人数可能会减少。相关的消费者调查也显示近半数受访者认为驾驶摩托车或踏板车不安全。女性对安全问题就更加关注，大约四分之三的人称将从不驾驶摩托车。
我认为跨骑车的安全系数高一点吧
跨骑车的的手把是平的。人做上去后重心向后操纵车子就不灵活。踏板介于二都之间。而跨骑车最安全。身体向前。这样重心稳。容易操控！！
大家认为呢。当然差别只在那么一点点
另外就是在于一个熟悉的问题,完全在于油路的操控,掌握好了车的性能,我想安全系数应该会更高一点吧,还有安全驾驶,不疲劳不酒后多注意吧!!!
就遇险情况来说，踏板安全。同样撞击，跨骑玩完，踏板骨折。
跨骑式摩托速度快，踏板式速度慢。只能说这些，安不安全主要看自己。
关键是自己的安全意识到不到位!枪在军人手里是保家卫国,在匪徒手里是为非作歹
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