全世界为数不多，但包括德国，在其境内不限制汽车行驶速度，能跑多快就可以跑多快。所以，造车时要充分考虑进入角和离去角以及高速的风阻系数；这样，德系车普遍在高速行驶时下压力更好一些。但这并不是说所有德系车都比日系车高速行驶更稳定；事实上，20万以上的日系车高速行驶稳定性并不比德车差；象丰田86和斯巴鲁BRZ这样的小跑车高速稳定性是优于同价德车的。国内高速公路限速110或120公里/小时之内，所以，国内不考虑这个问题也罢。
