现在很多公交车的车窗都是封闭的,主要是出于安全性的考虑,一是防止乘客(主要是小孩)把头或手伸出窗外,造成伤害。二是怕车窗外的树枝等异物伸到车窗里,对乘客造成伤害。公交车要经常停靠在路边,而路边经常有电线杆,站牌等设施和各种树木,不管是乘客把头或手伸出去,还是树木的树枝等伸到车厢里,都会给乘客造成伤害。所以,车窗设计成封闭的来增强公交车的安全性。
不应该开!上次我坐公交车回家的时候,有个女性带着自己的孙子坐公交,因为前面没有位置,所以她们坐在车的后排座位上了,大家都知道后排的座位是比较高的,当时小孩子坐在里面,奶奶坐在外面,窗户应该是上一个乘客打开的,开的很大,小朋友直接大半个身子都探出去了,还好当时没有开车,吓得他奶奶赶紧把孩子拉回来把窗户关上了。
如果公交车开空调的情况下最好还是不要开车窗,因为开了车窗就影响了空调的效果。如果实在是受不了车里的气味或者自己晕车的话可以把自己靠近的窗户开一点缝,不要开太大影响别的乘客。
不应该开窗,开窗太危险了,有的小孩会把手伸出车窗外,万一被碰到就麻烦了。有次冬天的时候我坐公交车,我前面的那个大姐好像是晕车吧,她就把窗子开的很大,但是风是往后吹得啊,那一路把我冻得不轻。
并不是所以的乘客都不愿开窗户,我坐的很多公交车,可以开窗的大多数多会开的。.在冬季,肯定没多少人开,毕竟因为冷嘛,除非公交车内空气特别难闻。在夏季,我想开窗的不再少数,当然只限于允许开窗的公交车。有的不开窗是因为坐在窗边的乘客在车开动的时候会觉得风很大,吹的头疼,而且坐在窗边的乘客不会感觉到很挤,所以也就不会感到车内热,或者气味难闻,所以大多不愿开窗,或开一点小缝。