那要看发电机是内调节器，还是外调解器。内调节器的话，你就看驾驶室的电瓶灯亮不亮，如果亮，启动开车以后还是亮，你把发电机的N+线拆掉，如果还亮的话就是哪个地方搭铁了,你就找线路的毛病，如果拆了，灯不亮的话，就是发电机坏了！外调解器，首先看看发电机有没有磁场（皮带轮）如果有磁场的话，还是不发电，就是发电机坏了。没有磁场的话，换调节器，要是还不好用的话，那就得修发电机了！
